那天站在普陀山码头，对着导航反复刷新，就想搞清楚普陀山到象山多少公里，本来以为隔一片海，应该很近，结果导航给出来的陆路数字直接把我惊到。

一开始脑子想的很简单，看着海面，总觉得坐船跨过去就行，没仔细分清海里航程和陆上开车的里程不是一回事，随手搜了导航，推荐的那条最快的自驾路线，算上要先坐船离开普陀山到朱家尖，再开车绕宁波那边走，里程标着差不多一百八十公里上下，要是选那条少收费的路，里程直接拉到两百三十多公里。当时心里就犯嘀咕，怎么看着隔海相望的两个地方，开车要绕这么远。

同行的朋友在边上说有直达船，我那会还半信半疑，之前从来没坐过这条线，一直都是开车转来转去。他说船线标的是三十六海里，不能和公路公里直接混着算，海里的距离和陆上里程不是同一个算法，这点我后面在路上才慢慢捋明白，不能拿着海里数当成开车的公里数去计划行程，很容易把时间预留短了，到时候赶不上班次。

决定走陆路的时候，最麻烦的其实不是高速上开车，是普陀山本身是海岛，车子开不上去。得先把人坐渡船到蜈蚣峙码头，车停在码头停车场，再重新出发往象山方向走，这一段渡船的时间和等候时间，导航里程里是不算进去的，我之前踩过这个亏，只盯着公里数，没算等船、下船再启动的空档，预估的时间直接不够用，在路上慌慌张张的。

高速上车流不算特别堵，但是隧道一段接着一段，开起来没法一直匀速，导航预估的三个半小时多，实际跑下来还要再多出三四十分钟，中途在服务区停下来买水，看着地图上我们绕了好大一圈，明明海对面就是象山，车子却要往西绕到宁波绕城再转甬莞高速，兜一个大大的弧线。

中途和开车的人商量，下次再来，干脆直接走船线。船的时间稳定很多，不用盯着高速路况，也不用操心隧道限速。只是坐船有班次限制，不能像开车那样随时出发，要提前看好时刻表，错过一班就得等很久，这点是绕不开的。

一路开到象山城区的时候，天已经擦黑了，下车腿都有点发僵。翻出导航再看一遍记录，我们走的那条快一点的路线，不含普陀山登岛渡船的那段，陆地上的里程就是一百七十九公里左右，别的备选路线会更远。

只是自己这一趟跑下来的感受，导航不同版本、起点终点选在象山不同镇子，数字都会有点浮动，别的人跑出来的里程不一定和我一模一样。

晚上坐在海边小店吃东西，海风刮过来，脑子里还在对比两种走法，明明海路看着近，陆路却要绕这么一大圈。