之前计划出境，反复刷平台比价，一直在琢磨中国飞马来西亚机票多少钱，那段时间几乎每天晚上都会点开不同订票软件，来回切换出发城市看价格。不是一次性定好的，断断续续看了差不多三周，一会看广州出发，一会换成上海，价格浮动的幅度，当时看的有点懵。
最早看的是普通淡季，非节假日，从广州直飞吉隆坡，单程机票裸价最低能看到六百多，加上税费之后，整套下来大概一千出头。这个价位是廉航，没有托运行李额度，随身背包也有重量限制，餐食和选座全部要额外花钱。当时差点直接下单，好在多停留了两天，发现这个价位的航班，起飞时间很尴尬，要么凌晨起飞，要么落地的时候已经是马来西亚深夜，出关还要排队，很耗体力。
换了一趟全日空的联程航班，在新加坡中转，出发地选上海，同一时间段，单程含税价格直接跳到两千五往上。中转时间有四个小时，机场里面要走很长一段路，还要办过境相关手续，好处是行李可以直挂，包含一件托运行李，飞机上有免费餐食，不用额外花钱加购。对比廉航，差价主要就在行李、服务还有航班时段上，不是单纯看票面数字。
临近国内小长假的时候再查，价格变化特别明显。还是广州飞吉隆坡的直飞廉航，同样的航线，单程含税直接涨到一千八到两千二。如果是春节或者国庆这种长假，热门日期的直飞，含税单程三千多都很常见，而且库存掉的很快，经常刷新一次，剩下的票价就往上跳一截。
这只是我的个人感受，不是标准答案。
还有朋友从厦门出发，选的是亚航，提前两个多月预定，抢到促销票，单程含税八百多。但他那个票退改规则很苛刻，一旦行程变动，基本没法退钱，只能改期，改期费再加上差价，算下来并不划算。他当时就只看低价，没仔细读退改条款，后面临时有事，白白损失了票款。
也试过看返程的组合价格，往返套票有时候会比分开买两张单程划算。淡季廉航往返含税，运气好能找到一千八左右的。但要留意，这种低价往返票，出发和返程日期都被锁死，不能随便调整，而且行李额度依旧要单独买，二十公斤的托运行李，线上提前买比机场现场买便宜不少，机场柜台补行李的价格会高出一倍。
不同出发城市差距也很明显。广州、深圳这两个城市飞马来西亚的航班选择多，整体票价普遍会比北京、上海低。北方城市大多要中转，中转航班的时间成本更高，票价基准线也会抬上去，遇到旺季，中转的总价甚至会比南方直飞贵上千块。
订票平台的价格显示也会有小陷阱，有些页面展示的低价，点进去之后才发现，是不含税费的票面价，税费要在最后付款页面才加上，一不留神就会低估总预算。还有部分低价票，只能用特定银行卡支付，普通支付方式没法享受这个价格。
没有固定的标准价，很多因素搅在一起，出行月份、出发城市、航司类型、预订提前多久，每一项都会改变最终的花费。有的人能抢到促销特价，有的人临时出行只能买高价票，不能拿别人的票价直接套用到自己的行程里。
那次最后没有立刻买票，想着再等等，结果几天之后，原本看中的那班廉航促销票直接售罄，再刷新，剩下的票价直接涨了三百多。