当初买二手SUV之前，最关心的就是东风风行景逸x5油耗多少，网上帖子说法乱七八糟，有人说七个多有人说十个往上，到手之后自己连续两箱油实打实记录，才摸清楚这车真实的消耗水平。我这台是1.6L手动版本，2015款，到手里程十二万多，车龄不算短，很多橡胶件和积碳都已经是老车状态，数据没法拿去对标新车。
头一次算油耗，是加满油跑到油灯亮，里程清零，全程就是日常上下班，早晚高峰堵车，单程五公里，红绿灯扎堆，夏天一直开空调。加满跳枪，跑了三百一十公里再次加油，加了28升，算下来百公里油耗接近9升。当时心里有点落差，之前看卖家说综合7个出头，还以为车况保养到位就能跑到那个数，后面才反应过来，短途堵车对这台老景逸X5影响特别大，发动机还没热透就到目的地，油耗自然而然就往上抬。
跑长途那次，是周末回老家，高速加国道，速度大多维持在八十到一百公里每小时，没有长时间急加速。出发前油箱加满，返程回来再补油，四百二十公里消耗二十九升油，折算下来百公里大约7升。匀速跑的时候表显还能掉到6.5，只是表显永远比实际加油算出来的低一点，不能完全照着仪表盘的数字判断。
朋友手里那台同款1.6自动挡景逸X5，油耗就比我这个手动高出一截。同样市区通勤，不怎么严重堵车，他每次算基本都在9.5到10升区间，夏天开空调还会再涨小半升。他也试过清理节气门，换火花塞，做完之后油耗只短暂回落一点点，跑两三千公里又回到原来水平，老车变速箱磨损之后，燃油消耗很难压下去。
车况影响很明显。
有段时间胎压偏低，四个轮子都比标准值低0.3，连续开了一周，同样上下班路线，油耗直接涨了0.6升。把胎压补回厂家标注数值之后，跑个两箱油，油耗慢慢回落回去。还有空气滤芯堵了之后，进气不顺，也会拉高油耗，之前懒得换，硬开了几千公里，油耗莫名走高，换完新滤芯才恢复。这些小地方看着不起眼，放到景逸X5这台老SUV上面，变化能实实在在体现在加油账单上。
偶尔满载出游，车上坐四个人，后备箱塞满行李，走山路爬坡多的时候，油耗会冲到9.5升。车子自重本身不算轻，再加上载重，发动机需要持续拉高转速维持动力，燃油消耗跟着上涨，这种场景下想要压油耗基本不现实。也试过刻意温柔驾驶，慢慢起步，提前松油门滑行，能降一点点，但幅度有限，不会出现断崖式下降。
现在开了快两年，车子没有做大修，综合路况市区加短途国道掺着跑，长期稳定在8.3升左右。网上工信部标的7.6升，只能当作参考，日常在城市里面代步，很难跑到那个数值，除非大部分时间都是通畅快速路。
每次加油记账的本子放在扶手箱里面，现在已经记了满满几页，翻来翻去，也不再纠结能不能跑到更低的油耗。老车就这样，只要波动不是特别夸张，没有突然猛涨，就不用瞎折腾配件。