上次计划自驾往北走，最先卡在的问题就是广州到苏州有多少公里，当时对着好几个导航来回切换，越看数字越乱，一时拿不准该按哪个数去预估油费和路上要花的时间。本来想着找一个固定数字记下来就完事，结果才发现，选高速不同，中途绕不绕服务区、避不避开拥堵路段，里程差得还挺明显。

那天出发前，导航默认推的是走大广、济广那一条主线，界面跳出来的里程接近一千四百五十公里，我随手截了图存手机里，心里就按着这个距离安排，想着分两天开，第一天开到江西境内落脚。同行的朋友说他之前走另外一条，要绕到福建边上，能看一点江边风景，就是路程会长不少，差不多多出一百公里出头，当时纠结了好一阵，最后还是选了里程短一点的主线。

上了高速之后才晓得，导航给的直线距离和开车能跑的距离根本不是一回事，地图上拉直线看着近，现实里高速要绕开城镇、山地，会多出一大截。有次中途改路线，临时避开一段事故堵车的路段，重新规划完，里程一下子往上跳了三十多公里，预估到达时间也往后挪了快四十分钟。这只是我的个人感受，不是标准答案，不同的起点终点定位，比如是广州南边番禺出发，还是苏州的昆山、常熟落脚，数值也会跟着变。

中途在休息站翻手机查别的路线参考，看到有人坐高铁走这条线，高铁的运行里程又和自驾完全不一样，轨道线路有专门走向，不会跟着普通高速走，所以高铁里程不能拿来和开车的里程混在一起算，之前我就差点搞混，拿着高铁的公里数去算自驾的开销，还好及时反应过来。

一路慢慢开，隔一段时间瞟一眼车上的里程表，开到苏州城区入口的时候，表显数字和出发前导航给的初始数值，差了二十公里左右。想来是进出市区绕路找加油站、下高速掉头调整路线攒出来的差额，这种细碎的短途加起来，积累起来就很可观。

到地方之后坐在车里歇着，翻之前存的截图，对比好几组数字，慢慢理清楚一件事，不存在一个死死固定的公里数。如果只是单纯想知道两地直线相隔多远，数字会小很多，但是绝大多数出行，大家关心的都是实际行驶里程。出发的时候定位选得精细一点，把起点设成自己家门口，终点设成要去的小区或者酒店，导航给出来的数字，才是更贴合自己行程的参考。

后来再有人问起这段路程，我也不会直接丢一个数字过去，只会说我那次常规高速路线跑下来大概一千四百多公里，换别的走法就会变。计划出行的时候别只盯着一个数字，多开两个导航对照看看，预留一点里程浮动的空间，预估时间和花费的时候，心里就不容易慌。