翻了好几个平台之后，还是想弄清楚雪铁龙天逸c5多少钱，抱着随便看看的心思，抽下午空闲的时间跑了离家不远的那家门店。出门之前刷到的数字看着挺友好，当时心里还在暗自盘算预算能不能刚好兜住，没多想就直接过去了，也没有提前和销售约时间。

进店之后，先围着展车慢慢走了一圈，座椅坐上去软软的，底盘的调校风格是我之前在网上看到别人提过的那种偏向舒适的路子。等了一小会儿才有销售过来搭话，开口我就直接问价，对方先说了官方的指导价，紧跟着又补了一句，线上看到的低价大多是附带置换、补贴或者特定库存车的，不能直接套到普通全款的单子上。

有点懵。

之前的想法简单得很，以为页面标出来的数字就是到店可以直接拿到的裸车价，压根没考虑还有一堆附加的条件，什么旧车置换、分期方案、限时活动，分开算下来每一项都会把最终的价格拉开差距。销售拿单子一点点给我捋，全款、分期、带置换补贴，三套价格写在纸上，差别一眼就能看出来，同一款配置，不同方案能差出不少。

坐进车里的时候顺手摸了摸中控的按键，视线飘到窗外停着的试驾车，脑子里一直在来回比对手机里存的截图和纸上写出来的金额。本来以为这次过来就能把心里的预算敲定，结果越听越乱，一会是保险的预估，一会是上牌相关的费用，这些零碎的项目加进去之后，落地的数字又往上跳了一截，和我一开始预想的完全不是一回事。

中途还问了隔壁刚好也在看这台车的人，他说他在别的店问的报价又有出入，那家店主推的是另一款配置，优惠政策的侧重不一样，给到的报价单结构也不同。这下更拿不准了，原来不是一个固定的数字，换门店、换购车方式，拿到手的报价就跟着变，没有一个统一的数。

没有当场和销售继续拉扯砍价。

拿了一张打印好的报价单就往外走，站在店门口，还在翻那张纸，上面写的价格只适合我这次问到的这家门店这个时间段，换个日子再来，说不定活动就收了，价格又会变动。也不想急着做决定，打算再多跑一两家问问，只是心里已经清楚，不能单凭网上随手刷到的价格去判断。

只代表我个人这次问到的情况，不同地区、不同门店给到的报价都会存在差异。

回去的路上，手机推送的车型报价消息弹出来，扫了一眼，已经没有刚出门时那种看到低价就心动的感觉了。