那天赶着转车，心里一直在琢磨衡阳东到衡阳火车站要多久，手机上刷出来好几个不一样的时间，有说二十多分钟就够的，我当时还抱着侥幸，想着掐点出站直接打车，应该能稳稳衔接上下一趟列车。
出站口的网约车排队队伍拉得很长，一眼望过去全是拖着行李箱的人，旁边有司机在招呼拼车，价格喊的比平台预估高出一截，不想凑拼车就继续站在原地等系统派单，风从通道口灌过来，行李箱轮子蹭着地砖响，盯着屏幕上跳动的等待时长，才慢慢意识到之前预想的时间根本不够用。
单子派到之后，司机还在另外一个接客点，又多等了十来分钟才开过来。
上车之后路况倒是还好，没有碰上长时间堵死的路段，路上司机说早晚高峰这边的红绿灯要等两轮，运气差的时候在路上耗的时间会多出不少，他自己跑这条线，顺畅的时候三十分钟以内能到，但是出站等候的时间是最没法把控的，很多人都只算开车的路程时间，忽略掉出站、排队、等车这一整块。车子穿过立交桥，路过成片的楼房，导航上面的数字慢慢往下跳，我攥着车票反复看检票时间，心里悬着，生怕赶不上。
一路开到衡阳火车站进站口停下，再拎着箱子快步往里面走，全部算下来，从我踏出衡阳东检票口，到站定在衡阳火车站候车大厅，差不多用了四十八分钟。仅代表我个人这一趟的情况，不同场景、不同人的体验会存在差异，有人一出站就打到车，全程就会快很多。
中途还闪过一个念头，要不要去坐公交，站台上看了一眼站牌，班次间隔写着十几分钟一班，加上停靠站点多，估计耗时只会更长，就打消了这个想法，还是老老实实留在网约车队伍里面等着。旁边有个女生跟同伴聊天，她上一次走这条线，赶上早高峰堵车，前前后后花了一个多小时，差点误了火车，她说之后再转车都会预留一个半小时以上的缓冲，不敢卡的太紧。
进站之后坐在座椅上，才慢慢松下来，之前一直下意识的盯着手机时间，神经绷得紧紧的，连水都忘了喝。之前单纯以为路程本身花不了多久，没把出站人流、打车排队这些零碎的时间算进去，是我自己估的太乐观了。
车票放在包的侧袋里，安安静静的。