那段时间摇号一直没消息，急着买车通勤，到处打听北京车牌租三年多少钱，不同渠道报出来的数字差的离谱，一会四万出头，一会快五万五，听得人脑子发懵。最先对接的是一个中介，微信上给的报价是四万二，一次性付清三年租金，额外再单独交一万押金，租期到期核对完车辆违章和记录之后，押金原路退回，当时听着觉得这个价格还算能接受，还特意问清楚中间会不会涨价，对方一口咬死不会变动。
约在一个路边门店碰面。
到现场之后才发现，很多之前线上没提的细碎开销都冒出来了，说是要做资料核验、代办备案、安排和标主见面，零零散散加起来又要多收两千多。心里有点别扭，可车已经看好，定金都付给4S店了，进退两难，只能先硬着头皮继续往下谈。标主是一个四十多岁的本地人，话不多，翻来覆去就强调两点，保险额度必须买够，车子不能外借给其他人开，当时没有多想，只想着赶紧敲定，早点把手续走完。
签纸面东西的时候，中介在旁边不停打圆场，说大家都是互相图省心，三年时间很快就过去，很少有出岔子的情况。押金和租金一笔转过去之后，当天就去办了上牌相关手续，拿到行驶本的那一刻，松了好大一口气，只觉得总算把这件事落地。头大半年还算安稳，日常开车上下班，偶尔周末出城，和标主几乎没有联系，只有一次违章处理的时候，找他拿了一次证件照片，响应也算及时。
差不多到第十个月的时候，消息突然发过来。标主说最近身边不少人出租指标的价格都涨了，他觉得当初谈的价格太低，想让我额外补一笔钱，不补的话，后面指标他有别的安排，到期前就要收回。一下子就慌了，翻出之前的聊天记录还有那份协议发给中介，中介的回复变得含糊起来，只说只能帮忙沟通，没有办法强制约束对方。来来回回拉扯了好几天，标主态度很坚定，不肯松口，中介也慢慢开始不怎么回消息，那个时候才意识到，之前以为稳当的约定，其实没有什么保障。
朋友听说这件事之后，劝我不要再继续耗着，早点想别的路子。他自己也是租的指标，选的是按年付费的方案，总价摊下来比我这个一次性付的稍微贵一点，但主动权相对多一点，每年到期之前再确认要不要继续，不用一次性把大额资金压进去，遇到变故损失会小一些。听他说完，心里五味杂陈，当初就图长租单价看着划算，直接把三年全款交出去，反倒把自己卡在被动的位置上。
最后没有补加价的钱，和标主协商用到满一年就归还指标。扣除掉使用时段对应的租金之后，押金退回来一部分，剩下的钱中介说用作服务费和协调开销，扣掉不再返还。前后算下来，这一年的花费摊开，比当初一年短租的行情高出不少，车开了没多久，又要着手处理过户迁出，跑了好几趟车管所，耗费不少时间精力。
只是我自己这一趟遇到的情况，别的人找的标主、对接渠道不一样，体验和花费肯定不一样。
直到现在，偶尔在路上看见挂京牌的私家车，还是会下意识想起这件事，当初一心盯着北京车牌租三年多少钱这个数字去比价，忽略了价格之外藏着的那些不确定。