汽车期货手续费是多少,国内内地四家期货交易所,没有以整车汽车作为标的的汽车期货合约,不存在统一的汽车期货手续费标准;你如果想交易汽车产业链相关期货,只能选择热轧卷板、橡胶、塑料等汽车原材料品种,手续费分为交易所基础费用加期货公司加收部分,交易所费用固定公开,期货公司加收部分可协商调低,普通散户账户一般在交易所基础上加收0.1倍至1倍,高频交易者可以谈至交易所标准附近,内地期货交易由中国期货业协会进行行业自律管理。该结论适用边界是内地合规期货账户,香港交易所上市的汽车股票期货、境外商品期货不在此范围。

汽车期货手续费:产业链品种收费明细

你做汽车产业链期货,交易标的不是整车,而是造车需要的原材料,不同品种有两种计费模式,固定按手收费或者按成交金额比例收费。按手收费,就是每开仓一手收取固定金额,平仓多数同价,部分品种平今仓有优惠或免手续费;按成交金额比例收费,手续费随合约价格波动,价格越高,单笔手续费越高。期货公司给你的最终手续费=交易所手续费+期货公司加收佣金。

品种交易所手续费计费方式汽车产业链用途
热轧卷板1元/手固定每手车身钢板原材料
天然橡胶成交金额万分之0.45比例计费汽车轮胎原料
聚乙烯1元/手固定每手汽车塑料内饰
聚氯乙烯1元/手固定每手汽车塑胶配件

香港交易所存在汽车企业股票期货,属于股票期货,不是商品期货,这类合约手续费包含交易所规费、经纪佣金,经纪佣金由券商自主定价,单笔佣金常见几十港元起,适合有境外期货交易权限的投资者。内地普通个人投资者没有境外期货交易权限,不能直接开通港交所期货账户交易。

平今仓手续费规则会直接拉高你的日内交易成本。部分品种交易所对当日开仓当日平仓的订单减免交易所手续费,只收取期货公司加收部分;部分品种平今仓手续费高于隔夜平仓。你做短线高频交易,优先筛选平今仓免收交易所费用的品种,能够明显降低单次交易成本。

开户时默认手续费偏高。

新开通期货账户,期货公司系统默认的加收幅度通常较高,大多在交易所标准2倍到3倍区间,开户后你主动联系客户经理申请调佣,提供资金量、月成交手数等信息,可协商下调加收比例。资金规模较小、月成交手数很低的账户,很难谈到交易所不加收的水平。

交割手续费和日常交易手续费分开计算,正常短线交易不需要考虑交割手续费。只有持仓到合约到期、进入实物交割环节才会收取交割手续费,当前国内多家期货交易所对商品期货交割手续费执行免收政策,你普通投机交易,开仓平仓只产生交易手续费,不会产生交割相关费用。

结算单可以核验真实手续费。你每一笔交易的实际扣费,都可以在中国期货市场监控中心查询系统的每日结算单查看,结算单会拆分交易所收取金额和期货公司佣金,避免口头承诺费率和实际扣费不一致。核对结算单是确认你汽车产业链期货真实手续费水平最可靠的方式。

手续费只是交易成本的一部分,期货交易自带杠杆,价格小幅波动就会带来账户资金大幅盈亏,不能只盯着手续费高低来选择交易品种。哪怕手续费很低,短线频繁交易叠加杠杆,依然会产生较大亏损概率。