找邹城二手车市场在哪里的时候，一开始在导航里翻了好几个名字，差点跑错地方，来回绕了一小段路。问路边开店的人才说，本地人常去的大市场是新交运二手车市场，也有人直接叫邹西二手车市场，就在西外环路和岚济路交汇，邹城新汽车站西侧不远，西外环路与文远路交叉口往东两百多米的位置。
开车过去的话，别顺着老城区的路一直走，老城区里面零散的二手车门店不少，但都不算大型交易市场，车源少，还不好停车。沿着西外环往汽车站方向走，远远就能看见大片停放的二手车，轿车SUV居多，市场里面有不少独立车行，过户开票的业务点也在园区里面，不用再单独跑别的地方。这只是我的个人感受，不是标准答案，导航地址偶尔会有标注偏差，出门前最好再核对一下定位。
那天上午九点多到的，门口空地能临时停车，进市场里面逛不用门票。一排排车子直接露天摆着，车行老板大多守在自己的车旁，想看哪台车可以直接拉开车门看内饰，打开发动机舱。有几家店专门做精品小车，也有几家堆放着年限久一点的代步车，价格区间拉的很开。逛到中段的时候，听见旁边一对夫妻在谈货车，才想起邹城还有单独做二手货车的市场，在城前西路那边，要是专门找轻卡、厢货这类，就不用挤到西外环这个轿车市场来。
导航搜名字很关键。
直接搜“新交运二手车市场”，定位最准。如果搜邹西二手车市场，很多导航会指向同一个园区，两个叫法说的是同一片地方。中心店镇国宏大道那边还有圣城汽车产业园，里面也有二手车交易区域，位置偏一点，平时人流量比西外环的市场小很多，适合慢慢淘车，不会那么拥挤。
那天踩的坑，就是出发前没分清零散车行和交易市场。之前在峄山北路看到几家二手车门店，以为就是大型市场，停下车进去才发现，就两三台车摆在门口，只能简单看车，没法现场办交易手续。白白浪费了半个多小时，再往西外环赶的时候路上车还多。后来才反应过来，城区沿街的二手车门店只能算是车行，不是完整的二手车交易市场，想要集中对比车源、现场办理过户相关手续，还是要去汽车站西侧的这个园区。
逛的时候能感觉到，周末人流量明显更大，车商也基本都在岗，能多看一些车源。工作日去的话，部分车行开门晚，有些车子可能被开出去试驾，可看的车会少一些。市场里面没有统一的定价，每家车行报价都要单独谈，车况也得自己仔细检查，最好带个懂车的朋友一起过来，不要只听车商口头描述车况。
离开的时候，太阳已经偏了一点，停车场慢慢开始空出来。路边有卖小吃的小摊，很多看车的人都在那边简单吃口饭。那天最大的遗憾，就是没提前预留足够时间，只匆匆扫了一半区域就不得不走，好多停在后排的代步车都没来得及细看。