当初纠结志愿的时候，到处找人打听燕京理工学院航空专业怎么样，宣讲会的老师讲的很吸引人，说实训设备齐全，有合作的对口岗位，入学还有面试环节筛选学生。抱着试试看的心态，参加了学校组织的面试，流程不算复杂，主要看形体、表达，问了几个简单关于服务意识的问题，没过多久就收到了合格通知，当时心里觉得这条路应该是顺的。
进校之后最先感受到的，是课程安排。大部分时间都在学礼仪、形体、客舱应急这些偏向服务类的内容，理论课占比不算多。形体课要统一穿制服，站军姿练站姿，一站就是很久，每天下课后小腿都是酸的。同宿舍有同学柔韧性差，压腿的时候一直跟不上，每次训练结束都坐在楼梯上缓很久。
实训教室是有的，模拟客舱舱体摆在实训楼一层，不过不是随时都能进去。上课由老师带着才能使用，课余时间想进去练习要提前申请，审批流程走下来往往要等好几天。有次小组作业要排练安全演示，提前一周提交申请，到了约定时间，设备刚好被别的班级占用，那次排练最后只能在走廊里凑合完成。
身边不少人报考，都是冲着就业对口去的。任课老师会在课上提起往届学生，有的去了地勤岗位，也有人没有进入民航相关行业，转行做别的服务类工作。班里一半的同学，到大二下学期就开始讨论考证，英语四级、礼仪相关证书，大家都觉得证书多一点，投递简历的时候选择会更广。
我那时候以为，读完这个专业，学校会直接推送民航岗位的面试名额。
后来才反应过来，学校提供招聘信息和宣讲会，但能不能拿到面试机会，能不能通过航司考核，全都靠自己。学校不会保证入职。大三上学期，来了几家企业进校招聘，有地勤岗位，竞争人数很多，一个岗位几十个人投递简历，很多同学第一轮简历筛选就被刷掉了。一起上课的一个女生，面试的时候卡在英语口语环节，连着两次都没能进入复试，那段时间情绪很低落。
平时的管理方式，和普通专业不太一样。仪容检查会定期进行，头发必须盘起来，指甲不能留长，不能做美甲。每周会有仪容抽查，查到不合规的，会被提醒整改，多次不符合要求会记入平时成绩。刚开始觉得有点繁琐，习惯之后，出门下意识就会留意自己的着装和发型。
课程之外，也会安排很多活动。礼仪大赛、职业形象展示，这类活动算作平时分，很多同学会主动报名参加，当作简历上的经历。也有人不愿意占用课余时间，只保证完成基础课业，不参与任何竞赛活动，两种选择的同学都有。
这里只代表我个人在校这段时间遇到的情况，不同届、不同人的体验会存在差异。
临近实习的时候，身边人的分化会变得很明显。一部分人一直在准备航司面试，反复打磨自我介绍和面试问答；还有一部分慢慢调整方向，把目光放在高铁乘务、酒店高端服务这类岗位，不再执着民航。有一次晚上宿舍聊天，有人说当初报考就是被宣传吸引，到后面才慢慢看清，专业只是提供学习的渠道，最终去往哪条路，没有固定答案。
收拾书本准备离校实习那天，把制服叠好放进收纳袋。没有想象里那种尘埃落定的感觉，只是清楚，接下来的面试，只能自己一点点去试。