上次计划自驾从秦皇岛往衡水赶，出发前反复在地图上核对秦皇岛离衡水多少公里，不同导航给出的数字差出几十公里，当时一下子就懵了。本来想着按最短里程预估油费和赶路时间，结果走到半路才发现，导航默认的起点是秦皇岛市区，如果出发点挪到山海关那边，路程直接往上加，要是终点选衡水下属县城，数字也会跟着变。
这次出行选的高速路线，全程大部分走京哈转大广，导航显示的里程大约560公里出头。出发的时候早上七点多，高速上车流不算特别拥挤，只有途经唐山那一段偶尔缓行，没有长时间堵死。开的时候不敢一直踩油门，中途停了两回服务区休息，一趟跑下来，不算休息耗时，纯行车时间接近六个半小时。
导航上面还有另一条备选路线，走沿海高速再转其他干线，里程数会多出四十多公里，当时直接放弃了。想着多跑这么多路，油费和时间都不划算，除非主路遇到大面积封路，不然完全没必要选这条绕路的线。
手机地图上的直线距离和开车里程完全不是一回事，很多人会把这两个数字搞混。两点之间直线大概四百七十公里左右，但开车要顺着公路绕行，桥梁、互通、绕行路段都会叠加里程，千万别拿直线距离估算自驾时长，很容易把行程安排的太乐观。这只是我的个人感受，不是标准答案，每个人的出发和到达点位不一样，跑出来的公里数自然会有出入。
同行的朋友是坐大巴走的同一条干线，大巴站点设在秦皇岛客运站，终点衡水汽车站，他说大巴给出的线路里程接近580公里。大巴要在中途站点停靠上下客，所以耗时比自驾更长，路上花了快八个小时。他还提到，大巴的里程统计方式和私家车导航略有区别，统计口径不一样，数字自然对不上。
跑完全程之后再回看，影响公里数最关键的，就是起点和终点的精确位置。同样说秦皇岛，北戴河、海港区、山海关，三个地方出发，里程都有差别；衡水这边，桃城区和周边县域，终点一变，里程也跟着浮动。出发前最好把定位精确到具体小区或者车站，不要只选城市名称，不然预估出来的里程偏差会很大。
高速上面的测速点不少，一路上时不时能看到测速牌，赶路的时候不敢超速。原本想着赶时间稍微提一点速度，后来怕违章扣分，就稳住车速匀速前行。中途加油的时候，看了下车辆里程表，跑完之后表显里程和导航记录的数字差了十几公里，车辆里程表本身就存在一点点误差，属于正常情况。
返程的时候换了个导航软件，重新规划路线，得到的里程数字又有小幅变化，差了十公里上下。不同地图采集道路数据的时间不一样，部分路段的道路微调，都会让里程计算结果产生细微差别。所以只需要把这个数字当成参考，不要死死卡在某一个固定公里数上做全盘计划。
那次到衡水的时候，天色已经暗下来了，下车之后腿很僵。现在回想，最不该做的就是出发前只粗略看了一眼城市之间的里程，没有把起止点定位细化，前期预估的时间差点不够用。