蹲在修车铺门口，心里一直在琢磨摩托车喇叭多少钱一个，本来以为花几十块就能换个响一点的，没料到老板摆出来的货差价能拉开那么多，看得人有点懵。那天出门半路喇叭突然哑掉，按下去只有一点点滋滋的电流声，在路上会车的时候一点用都没有，不敢继续跑远，就近拐进路边那个看着不大的维修店，老板蹲在地上擦零件，听见我问喇叭，随手拉开柜子给我翻出来好几种。
最先拿出来的是那种小小的单音喇叭，塑料外壳薄薄的，摸起来轻飘飘，说这个二十块，直接替换原车的，接线也简单，原车插头对上就能装。拿在手里晃了晃，轻轻按了一下试音，声音细细小小的，闷闷的，大车旁边估计根本听不到，犹豫了好一会儿，想着日常通勤路上大货车多，这个怕是不太顶用，就跟老板说再看看别的。
然后又拿出一对蜗牛款的，分高音低音两个，这个就要六十五块。外壳是金属的，掂着有分量，接上电试了下，声音一下子亮起来，穿透力明显强很多，就是安装麻烦一点，要找地方固定，还得单独走一根线，有的原车线路带不动，可能要加继电器。老板随口提，很多跑长途、经常跑国道的人都选这种，就是占位置，车头空间小的车装起来费劲。
旁边还有个更贵的。
那个防水款的双音喇叭，报价九十多，外壳接缝处有橡胶密封圈，老板说下雨天不容易进水烧坏，之前有客人贪便宜换二十块的，淋几场雨就又不响了，来回折腾。我那时候还在纠结，到底要不要多花钱，本来只是想着临时换一个凑合用，没打算在喇叭上面投入太多，脑子里又想起上次雨天骑车，原车喇叭就是进水之后慢慢坏掉的，一下子就拿不定主意。
旁边刚好有个骑踏板的老哥过来换机油，听见我们聊喇叭，插了一句，他网上自己买过，同款蜗牛喇叭四十出头，回来找修车铺手工费二十，算下来比店里直接拿便宜一点，但是要自己挑店铺，很容易买到仿的，声音虚，用不了多久就破音。他之前踩过这个亏，网上图看着一模一样，到手装上没半个月，声音就开始沙哑，最后还是来店里重新换。
当时就卡在这了，网上买是便宜，可我手里没有工具，也不会接线，买回来还得找人装，万一配件不对，来回退换更耗时间；直接在店里拿，价格高一点，但是装好当场试，有问题能直接找老板。纠结半天，最后选了六十五那个蜗牛喇叭，老板开始拆车壳，原车喇叭藏在大灯里面，空间挤，固定支架还要稍微掰一下才能放进去，接线的时候特意帮我加上继电器，说不然原车开关容易烧。
折腾了差不多四十分钟才装好，反复按了好几次，高低音叠在一起，听着踏实很多。付完钱骑上车往回走，路上试着按了两下，路过货车旁边的时候，对方能明显留意到。只是骑回家之后，慢慢又觉得，其实我平时大多在市区慢骑，车流不算特别猛，是不是没必要选这么贵的，二十块那种简单款好像也能应付日常短途，就是扛不住雨水。
这只是我自己这次换喇叭遇到的情况，别的地方店铺、线上商家的价格会不一样，有的人拿到的价格会更低，也有改装那种超大声的喇叭，价格会往上跳到一百多，那种我没仔细问，听说有的地方管控严，太响的在路上还会有麻烦。
晚上停车的时候，靠在车边，又按了一下喇叭，响声传出去，晚风里听得清清楚楚。只是到现在偶尔还会想，如果当初直接网上下单，是不是能省下几十块，可一想到自己不会修，怕买回来装不上，又打消这个念头。