当时蹲在修理厂举升机旁边，脑子里就在反复琢磨底盘防锈漆什么牌子好，之前已经踩过一次自喷款的亏，不想再随便挑一罐就往上喷。那次是前一台代步车，网上随便买的国产自喷防锈漆，自己找地沟简单冲了底盘，没彻底除油就直接喷涂，跑了不到一年，轮拱位置大片起皮，边角位置已经开始点状返锈，等于钱花了，防护基本等于零。
汽修店老板跟我说，自喷型的固含量普遍偏低，只能临时补一下小划痕，整车底盘大面积防护不适合。听着半信半疑，转头问了两个经常跑北方长途的车友，一个用汉高HS，另一个选3M水性款，两台车都跑了三年多，底盘拆开检查，涂层完整度差别很明显。
汉高HS喷完之后形成的橡胶树脂复合层韧性很强，石子打上去不容易开裂，北方冬天路面撒融雪盐，盐粒长期附着侵蚀底盘，这层膜扛腐蚀的表现会更稳定。缺点就是气味偏大，施工的时候店里通风要做好，而且必须用气泵喷枪分层喷涂，不能自己上手操作，材料加施工整套下来预算更高。喷完之后要静置足够时间干透，没固化完全就上路，泥水一泡就容易起鼓。
3M水性那款，味道淡很多，施工环境友好，防锈能力不差，但是耐热性能弱一点。夏天长时间跑高速，底盘温度升高，局部位置会出现轻微鼓包，抗石击的韧性比不上汉高。适合城市通勤，很少跑烂路、不用面对融雪盐侵蚀的用车环境。
固特威钛金盾，是折中选择。
价格比汉高低不少，固含量做的不错，橡胶树脂配方，抗冲击能力够用，家用车日常使用完全能满足。身边朋友的轿车用这款，两年多检查，涂层没有大面积脱落。只是对比汉高，长时间在盐碱环境下，表层老化速度会更快一点，需要隔几年查看涂层状态，局部破损及时补喷。
品牌只是其中一环，很多人盯着牌子挑，最后效果依旧很差。底盘施工前的清理步骤，比选漆还关键。底盘泥土、油污、旧锈迹必须打磨冲洗干净，完全晾干，橡胶件、油管、排气管、散热部件全部做好遮蔽，任何一处残留油污，不管多贵的防锈漆，都会粘不牢，后期整块脱落。喷涂也不能一次厚喷，分层薄喷，每一层干透再喷下一层，控制总厚度。
自喷款像车仆这类，只能用来后期局部修补，轮眉、侧裙小面积补涂层，千万别拿来整车底盘施工。罐内固含量有限，喷完涂层薄，韧性差，碎石一打就破，长期防护跟不上。
那次新车最后定了汉高HS，修理厂拆了底盘护板，仔细冲洗除油，遮蔽管线之后分三层喷涂。做完到现在两年，去过两次冬季北方路段，举升机抬起来看，涂层完整，没有起皮或者锈点。唯一麻烦点，施工等待时间久，当天没法直接开走。
当初最没想到，同一款漆，不同门店施工，出来的效果差距能那么大。材料再好，清理不到位，照样白花钱。