临时决定周末往重庆跑，打开购票页面的时候，第一反应就是德阳到重庆高铁多少钱，怎么每趟车的价格都对不上，一会儿一百六十多，一会儿快两百，看得人脑袋发懵。本来以为都是同一段线路，票价不会差太多，盯着屏幕来回滑动，反复核对出发站，确认是德阳站，不是德阳东或者广汉北，可到站分成沙坪坝、重庆西、重庆北好几个，价钱跟着就拉开了差距。
最先看中那班傍晚开往沙坪坝的车次，二等座标着一百六十八，时间点刚好，下班收拾完行李赶过去，到重庆也不算太晚。当时心里还挺高兴，觉得捡着个低价票，顺手点进去准备提交订单，手都放在支付按钮上了，又瞟了一眼到站，沙坪坝离我要去的渝中片区，还要再转地铁，折腾四十多分钟。犹豫了好一阵，又切到其他车次看，去重庆西的那几班，大多落在一百八到一百九十五之间，有一趟甚至到两百零一块。
朋友在旁边凑过来看，说他上次去重庆北，车票花了一百九十五，路程时间两个小时出头。我就纳闷，明明起点一样，目的地都是重庆，怎么差价能有二三十块。后面慢慢才留意，不单是到站不同，车次的停站数量不一样，票价也会跟着变动，停站少、跑得更快的那几趟，定价普遍要更高一点。还有无座票，价格和同车次二等座完全一样，这点是我之前完全没有想到的，本来以为无座能便宜一点。
一等座和商务座的标价看着就高出不少，一等座基本两百七往上，商务座动辄五百多，偶尔还会看到六百多的，我这种短途出行肯定不会考虑。只是随手点开看了一眼座位说明，空间宽敞很多，还带额外服务，可这笔钱花在两个小时不到的路程上，我实在觉得不划算。
中间还动过中转的念头，想着从德阳先坐到成都东，再转车去重庆，会不会更省钱。翻了下中转方案，分段买票加起来，总价倒是能压到一百七十块上下，可两段车次中间要留换乘时间，在候车大厅干等将近一小时，整体耗时直接拉长，来回折腾，最后放弃了这个想法。出门本来就是图省心，省下十几二十块，换来站里漫长等待，实在不值当。
购票页面的票价只是参考，临出发前余票紧张的时候，也会出现部分低价票售罄，只剩下高价车次可选的情况。那次我看的一百六十八元沙坪坝车次，刷新两次之后，二等座就只剩寥寥几张，再隔十分钟，页面直接显示售空，剩下可选的，就变成一百八十多的车次。
只代表我这一次查票时看到的情况，铁路票价会随车次、到达车站发生变化，出行前最好在官方平台核对实时价格和余票，不要单凭之前查到的数字预留预算。
最后选了一班到重庆西的，二等座一百八十一，发车时间下午五点多，到重庆差不多七点，出站之后地铁线路选择也多。支付完订单，关掉软件，心里还在琢磨，早知道各个到站差价这么明显，一开始就该先定好在重庆落脚的片区，再挑车次，而不是单纯盯着票价数字去选。