拖着大号行李箱站在航站楼出口，心里一直在盘算北京机场到北京南站打车多少钱，出发前只粗略扫了一眼别人说的价格，完全没料到周五傍晚的路况会是这个样子。排队等出租车的队伍弯弯曲曲绕了半条通道，等了差不多二十多分钟才轮到，把箱子搬进后备箱的时候，司机随口提了一句晚高峰进城容易堵，那会儿没往心里去，只想着尽快赶到车站，别误了后面那趟高铁。

车刚开上机场高速，车流就慢下来了，不是完全不动，就是一点点往前挪。计价器数字跳的断断续续，每停一小会儿，金额就往上涨一点。原本以为一个小时左右就能到，结果在路上耗了快两个小时，中间有几段路几乎龟速，看着导航上面一片红色，心里越来越慌，不停盯着时间，生怕赶不上检票。司机倒是很平静，说这个时间段从机场往南走，遇上堵车属于常态，很多赶高铁的人都会卡在这条线上。

中途没有绕路，一直按着导航推荐的路线走，没有额外去别的地方。下车的时候扫了一眼计价器，总价比提前预想的高出一截。付完钱，拎着箱子快步往进站口跑，跑进大厅的时候，离停止检票只剩几分钟。

同行的朋友之前坐网约车走同一段路，那天天气好，一路顺畅，花费就低很多。两个人对比之后才发觉，同样一段路程，价格浮动能差出不少，堵不堵车直接影响最终账单，不是一个固定不变的数字。

后来才反应过来，单纯只看预估车费没有意义，高峰期、节假日，或者遇上临时道路管制，最后的费用都会往上走。还有行李的附加费用，大件行李箱会加收一点，这个项目很多人在出发前会忽略，等结算的时候才留意到这笔支出。

那天进站之后，坐在候车座椅上缓了好久。一路紧绷着神经，一边看计价器一边看导航，整个人都绷着，明明提前预留了不少时间，还是差点赶不上车次。

仅代表我个人那次出行情况，不同时段、车型，还有路上的通行状态，最终的花费都会不一样，不能拿我这次的金额当成固定参考。

候车屏幕滚动着列车信息，手里攥着车票，脑子里反复回想刚才一路堵车的画面。早知道晚高峰进城会这么耗时间，当初或许会换别的出行方式，只是当下已经没有重新选择的机会。