前阵子临时要跑一趟，打开导航第一眼就在确认大武口到银川多少公里，当时弹出两条完全不一样的里程，一下子就懵了，以为是导航定位出错，反复刷新了两次页面。

那天出门时间不算赶，不想掏高速费，就选了不走高速的那条，路线走山水大道转沙湖大道，一路往银川城北方向，导航显示全程大概69公里。车子启动之后，里程表开始慢慢往上跳，路上红绿灯不多，就是平罗那段路口偶尔会遇到拉货的大车，要减速避让，整体路况平整，没有大坑洼。

中间在前进农场附近短暂停了一下，看了眼仪表盘，已经跑了42公里，剩下的路段基本是平直的大路，视野开阔，车流量比高速少很多，就是限速会低一些，不能持续快跑。

换高速走就不一样。

走乌玛或者京藏高速，里程直接拉到78到84公里区间，路程更长，但直行效率高，少了很多横向路口干扰。上次朋友搭车，他偏爱高速方案，说虽然多跑十几公里，但是能省下不少时间，只是要额外支付高速通行费，看个人取舍。

城际公交的里程又是另一套数字。坐那趟4号线城际公交，起点是大武口和平广场，终点落在银川旅游汽车站，整条线路全程89公里，站点设置多，中途要上下客，跑完全程差不多两个小时，票价便宜，适合不急着赶路、不想开车的人。公交不是点对点直达，会绕进部分乡镇点位，所以里程比自驾两条路线都要高出一截，不能拿这个公里数去估算自驾的距离。

同一个起点终点，公里数差这么多，核心就是路线选择。很多人会直接记一个固定数字，实际跑的时候就会发现对不上，就是因为没区分开是自驾普通路、高速，还是城际公交线路。起点和终点的具体位置也会带来浮动，比如你在大武口城区南边出发，和从北边小区出发，起始点不一样，最终里程也会差个两三公里；银川这边到兴庆区、金凤区，终点不同，同样会有小幅变动。

那次不走高速跑完，停在银川城北小区门口，看车子总里程，算下来和导航69公里的数据基本对上。只是耗时长一点，前后花了一小时十八分钟，路上没刻意超速，遇到大车就稳着跟车。

出发前，别只记一个数字，先确定自己的终点片区，再挑路线。

当时出发前没预估到普通道路和高速里程差这么多，差点按高速里程去估算油量。