上次开车准备过海，在车上翻导航，才留意到湛江到海口有多少公里这件事，很多人会把陆地路程和海上坐船的距离混在一起，算出来的数字差得还挺多。我当时是从湛江市区出发，先开到徐闻港，这段是陆路，导航显示大概一百三十多公里，跑高速正常一个半小时左右，遇上节假日收费站排队，时间就说不准了。
车子开进港口之后，就不再算公路里程了，剩下的是琼州海峡的海上航程。船票上写的航程距离，大概十八海里，换算成公里差不多三十三公里。很多人会直接把湛江市区到海口市区的全程笼统说成一百六十多公里，就是陆路加上海上这一段拼出来的，可这只是我那次导航看到的参考数值，不是所有人的起点终点都一样。
起点选在湛江不同地方，里程差别会很明显。
如果出发点不是湛江市区，而是湛江吴川那边，开到徐闻港的路程就要再多几十公里，最后整体里程自然跟着往上走。目的地也有影响，海口新港和新海港靠岸的位置不同，上岸之后开到海口市区还要再走一小段路，不少人会把上岸后的市区路程也算进去，网上看到的公里数五花八门，根源就在这。
同行的朋友之前跑过另一条线路，走的是老的海安旧港，他说那时候从湛江市区过去，陆路里程会稍微短一点点，不过现在大部分私家车都优先走徐闻新港，旧港的班次少很多，很少有人再选。他还跟我说，网上有些帖子直接标湛江到海口一百八十公里，是把上岸之后横穿海口城区的那段路一并算进去了，不是单纯跨海的距离。
这只是我的个人感受，不是标准答案。每个人的出发地点、停靠港口不一样，算出来的总里程都会变动，只能当作出行参考，不能直接当成固定数值。
当时还犯过一个很蠢的错误，出发前只看了地图上两点之间的直线距离，以为直线距离才一百多公里，觉得很快就能到。等到上高速才反应过来，直线距离完全没用，陆路要沿着高速绕，海上还要走航道，不能直接横穿海面，直线距离只能当个粗略参考，用来规划路程完全不行。等车子开到徐闻港的候船区，排队等船的时候，看着海面上往来的轮渡，才明白大家问这个公里数，大多是想预估路上耗时，单纯看公里数字意义不大，过海排队的时间，往往比开车跑陆路的时间更长。
导航上的里程，是按公路路线算到港口码头，不会自动叠加海上航行的公里数，这点很容易忽略。我那次出发前，搜路线的时候没注意，以为导航给的终点就是海口市区，结果地图只给到徐闻港，过海那段海上路程，需要自己另外估算。轮渡的航行时间大约一个半小时，和海上那三十多公里航程匹配，遇上风浪大的时候，船速变慢，耗时会再多一点，里程数字不变，但在路上花费的时间会拉长。
后面再翻别人分享的出行记录，有人从湛江麻章出发，也有人从赤坎出发，陆路里程各有出入，加上海上航程之后，得到的总公里数自然没法统一。网上流传的各种数字，大多是不同人按自己的起点算出来的，不是统一的标准数值。
收拾行李准备离开海口那天，坐在车里回想，其实纠结精确到个位数的公里数没有太大必要。真正影响行程的，从来不是那几公里的差距，而是港口排队的人流，还有海上天气会不会影响发船。