蹲了快半个月，反复刷平台比价，才搞明白到青海的飞机票多少钱，价格浮动能夸张到单程差一千多块，核心看你什么时候动身，还有从哪座城市出发。大家说的飞青海，其实都是买到西宁曹家堡机场的票，青海没有别的民用大机场，落地西宁再转车去青海湖、茶卡那些地方，别搜错目的地白白浪费时间。
去年五月中旬，计划去青海，出发地是成都。一开始没经验，出发前三天才点开订票页面，直飞航班含税标价接近八百，当时觉得有点贵，还在犹豫要不要换成高铁。顺手点开中转选项，西安中转的航班，裸票只要两百五十多，加上燃油基建，总价四百出头，但是要在西安机场停留四个小时。想着能省下一半钱，就打算直接定这张中转票。
朋友拦了一把。
他去年暑假去青海，踩过一模一样的坑。七月中旬旺季临时订票，成都飞西宁直飞单程含税一千六，犹豫一晚，第二天刷新，同个航班直接涨到两千二，最后只能咬牙买下。他还提醒，廉航的低价票看着诱人，行李额度只有七公斤登机箱，背包之外只要再多一个行李箱，到机场现场托运行李的费用，一下子就能把省下来的票价吃掉，这笔开销很多人订票的时候根本不会留意。
淡季的价格，完全是另一个样子。11月到次年3月，青海属于旅游淡季，游客很少，机票放价。成都飞西宁，提前二十多天订票，周二周三早班机，含税三百出头就能拿下。西安出发的特价票更狠，偶尔能刷到两百多的裸票。但是淡季航班班次变少，很多特价航班都是早班或者晚班，起飞时间特别早，落地西宁的时候天还黑着，接送车不好安排，这点不能只盯着票价忽略掉。
旺季就完全不一样。7月中下旬到8月中旬，青海湖边油菜花全开，是全年机票最贵的阶段。很多热门城市直飞单程含税一千五到两千五都很常见，周末出发的航班，价格会比周中再贵两三百。试过在周末和工作日切换日期对比，同样的航班，周二订票比周六订票便宜不少，所以能调整时间的话，尽量避开周五、周六出发。
九月属于平季，热度慢慢降下来，票价回落，单程含税大多在六百到一千区间，景色也还不错，算是兼顾价格和风景的时间段。十月之后，气温走低，游客变少，票价跟着继续往下走。
订票平台的价格陷阱，我那次也碰到了。页面首页展示的低价，很多是不含燃油基建的裸票价，点进详情页才会加上附加费用。还有一些特价票，退改规则极其苛刻，一旦临时改行程，退票手续费几乎等于整张票价，改签也要补高额差价。当时看到一张两百多的特价票，仔细看退改说明，航班起飞之后，票直接作废，一分不退，最后不敢下手。
还有一种方案，飞兰州中川机场。兰州机票经常比西宁便宜不少，落地之后坐高铁进青海西宁，高铁一个半小时左右。有一回刷到成都飞兰州含税两百八十块，对比同期直飞西宁贵一倍，这么搭配下来，整体路费还是划算。只是要额外预留机场往返高铁站的时间，行李多的话来回折腾，会很累。
不要相信平台价格提醒的自动降价推送。之前开了降价提醒，连续一周收到提示，点进去发现所谓降价，只是换了中转航班，不是原本看好的直飞班次，属于文字游戏。最好固定每天早晚各刷一次票价，连续观察一周，大致摸清这条线路的正常价位，再决定要不要下单。
那次最后没选中转。订了五月下旬一个周三的直飞航班，含税五百六十块，提前二十五天锁定。行李额度有二十公斤，不用额外买托运，时间也舒服，中午起飞，下午落地西宁。没有抢到最便宜的特价票，但平衡了时间、行李和退改，不用冒太大风险。
手机里还留着当时订票截图，现在翻出来，只记得刷票价的那几个晚上，反复在直飞和中转之间来回切换。