前阵子要去接人，第一反应就是去问租个宝马车多少钱一天，连着找了线上平台和线下两家车行，来回比价，最后敲定一台宝马3系，整个过程里才发现标价和实际到手要付的钱根本不是一回事。
最先刷到的线上平台标价看着很友好，3系标三百多一天，我当时还以为捡到便宜，赶紧联系客服，对方才慢悠悠说，这个价格不含不计免赔，基础保险只是基础三者险，想要覆盖剐蹭的免赔险，一天还要再加一百多。还有里程限制，一天默认200公里，超出之后每公里要额外收钱，当时预估路程有点远，超里程的话这笔钱加起来就不划算了。
转头跑了家本地线下车行，老板报的宝马3系全包价五百二一天，保险已经包含在内，一天给到260公里额度，超出部分单价会低一点。看车的时候围着车身拍了一圈照片，轮毂、保险杠那些细小划痕全部标记在合同上，押金是八千，信用分够的话可以申请免车辆押金，只留违章押金，还车之后等违章记录出来再退。那天最后就是在这家定下的，当天下午取车，第二天同一时间归还，算是标准的一天租期。
朋友同期问过宝马5系，同款车行淡季报价六百多一天，到了节假日直接涨到九百往上，7系的价格就更高，一千起步，旺季还会继续上浮。敞篷款的2系、4系波动也明显，周末和旅游旺季加价幅度很大，很多车行不愿意短租，更倾向两天起租。
这只是我的个人感受，不是标准答案，不同城市、不同车行、新车旧车差价都会很大，不能直接拿我这个价格去别的地方对标。
还有一点很容易忽略，取还车地点。如果不在同一个门店交还，会产生异地还车费，这笔钱有时候能抵得上半天租金。当时我特意选了同店取还，就是不想多出这笔额外支出，还车的时候油箱也要维持取车时的油量，少了就要补油费加服务费，我干脆提前找加油站加满，省得扯皮。
还车那天没违章，车身也没有新增磕碰，违章押金等了一周原路退回。算下来，那天这台3系所有开销加起来，就是谈好的五百二，没有冒出别的杂费。我后来也在想，要是当时直接订线上那个低价套餐，加上保险和超里程的费用，最后花的钱说不定比线下还要多。
后来听车行老板随口提，长租的单价会往下压，租一周以上，很多车型一天能少几十块，适合长时间用。短期单日租用，基本很难砍下来多少，能不能谈下来，大多看当下车子空不空。
我没有再去别的城市对比，也没试过别的租赁渠道，手上就这几次询价和一次实际租车的记录，只能当作一个参考样本。
那天晚上把车还回去之后，走路去地铁站，脑子里只在想，单纯为了撑场面去租，其实性价比很低。