去年深秋帮客户拉两箱橙皮糖从兴义万峰林边上的仓库往安顺西秀区的老药厂送,出发前随手搜了下兴义到安顺有多少公里,导航弹出来的数字把我吓一跳,说180公里,我当时油表灯刚亮,心想着加50块钱油够打来回,结果半路把我搁在晴隆那段盘山道上了。

兴义到安顺有多少公里:不同路线差出四五十公里

导航给我推的最省油路线是走老320国道,全程显示176公里,我当时盯着那个过路费0元的标识,脑子一热就选了,压根没想起这中间要翻两座海拔一千八的山。后来来回跑了三趟才把三条线的实数摸清楚,直接列出来省得有人像我一样绕冤枉路。

路线全程里程正常耗时过路费
纳兴高速转都香高速约218公里2小时40分约112元
老320国道翻晴隆山约176公里4小时20分0元
沪昆高速绕黄果树约265公里3小时10分约138元

就是这176公里,差点让我赔了整箱糖。

当时开上国道才发现,晴隆段的弯一个接一个,下坡的时候脚一直搭在刹车上,跑了四十分钟刹车片就磨得发烫冒白烟,中途遇着小范围塌方,单车道堵了快俩小时,油烧了快半箱,算下来比走高速花的钱还多。

兴义到安顺有多少公里:实际车轮压出来的数才靠谱

折腾好久才搞明白,导航标出来的短里程,都是把两点之间的直线距离折算了山路坡度算的,真到山路上绕来绕去,实际跑的数比显示的多出去二三十公里都是常事。

之后再跑这趟线,固定走纳兴高速转都香高速,从兴义东上高速,过乌沙、长流互通,直接到安顺南收费站下,自己拿表算过三趟,平均下来每次跑220公里上下,就是从市区仓库到药厂门口的实际距离。之前刷短视频看到有人说兴义到安顺才一百二三十公里,一开始还以为自己记错了,翻了贵州省公路局2023年公布的普通国省干线里程桩号记录,兴义城区到安顺城区的国道连通线从顶效街道算起,经兴仁、晴隆、关岭到西秀区,全程铺装路面实际长度192公里,那些说一百多公里的,要么是把直线距离当车程报,要么是只算了高速出入口的互通段长度,根本没算市区到高速口的十几公里引路,真照着这个数准备油钱和时间,多半要迟到。

那次堵在山路上的时候,旁边停了个跑安顺到兴义的班线车,司机探出头说我年轻不懂事,这个季节翻山容易起雾,上次他在这段堵了五个小时,最后是路边老乡递的烤土豆才撑过来的。我当时还硬撑着说没事,结果雾起来的时候连前面五米的弯都看不清,开了双闪慢慢挪,挪到山脚下的时候手机都冻得自动关机了。

后来再走高速,过晴隆服务区的时候专门停了一下,买了杯热姜茶,上次磨坏的那副刹车片,花了260块才换好,算下来那趟省的过路费,连换刹车片的钱都不够。

昨天翻手机相册,还看到那天堵在山路上拍的塌方落石照片,风一吹夹在手机壳里的橙皮糖碎了半块,黏糊糊的沾在屏幕上,擦了半天没擦干净。