徐工50装载机多少钱：国四裸车普遍在30万上下

上次跑工程机械市场询价，围着一台徐工50装载机多少钱来回问经销商，才发现报价根本不是一个固定数字，同是50机型，差个配置、排放标准，价格能拉开一大截。当时本来想着直接拿网上看到的低价去砍价，结果销售直接说那些报价大多不含运费、不含附加属具，真落地还要再加钱。

徐工50装载机新机询价经历

最先接触的是ZL50GN，国四基础款，裸车报价在30到33万区间，标配3方铲斗，潍柴发动机，适合土方工程。要是换成500KV高配版本，带先导操作、电子档位，裸车能摸到36万，石料厂重载工况选这个会更合适。销售提醒，铲斗可以选加大岩石斗，换这个属具就要额外加一万多，还有运费，看你距离厂家仓库远近，几千到上万不等。

贷款的坑我差点踩进去。

一开始只盯着裸车价，没细算金融方案，销售报的低首付看着诱人，算完利息，整体多花两万出头。后来才反应过来，全款拿车，很多经销商能再往下谈一点，大客户批量采购优惠空间会更大，散户单台购买议价空间很小。

徐工50装载机二手机谈价过程

在二手市场看车的时候，遇到一台2020年的徐工50，表显四千小时，卖家一口咬死十二万五，轮胎几乎全新，铲斗漆面保留的多。上手试机，低速抬大臂的时候轻微卡顿，卖家解释是液压油老化，换油就能解决，回来问做维修的朋友，说不止换油，里面阀件有可能磨损，砍价砍到十一万八，卖家不肯放，最后没成交。

市场里还有那种三万多的老款徐工50，外观看着完整，但是变速箱、发动机都拆开大修过好几次，只能干短期零散活，随时要准备掏钱修，这种车不能只看外观报价。很多二手车商报价不会写有没有大修记录，必须现场拆开看发动机、变速箱壳体，核对铭牌，确认是不是调表车。

同行老周上个月入手一台21年的徐工50，六万九提车，山西现场看车，自己找板车拉回来，光板车运费花了四千。他那台车小时数不高，就是长期在矿山干活，车架有细小裂纹，买回来先花八千加固和保养。

网上短视频里那种十几万秒杀精品徐工50装载机的，很多都是引流，打电话过去，车刚卖掉，然后给你推荐别的车况差的机子，这点跑市场的时候碰到两次。

那天看完两台二手机，坐在板车旁边抽烟，翻手机里记的报价单，心里只想着，别只盯着标价，隐性开销才是最容易超出预算的地方。