当初纠结换胎的时候，反复翻帖子看opals轮胎怎么样，想着预算有限，找个能兼顾日常通勤和短途高速的胎，索性直接选了四条装上。车子是家用轿车，里程不算特别多，换胎那会车龄快六年，旧胎裂纹已经挺明显，修理厂的师傅说再跑长途不安全，就敲定了这套。
装好之后先在市区开了大概两周，大多是早晚高峰，红绿灯多，路面也算平整。起步、刹车的手感都还算平顺，压过路面小碎石或者接缝的时候，震动不会生硬的传到方向盘上，低速状态下，几乎听不见轮胎传出来的噪音，那段时间还觉得选的还算稳妥。
第一次跑长途高速，才察觉到差别。
车速拉到一百之后，胎噪慢慢就起来了，不是那种尖锐刺耳的声响，是持续不断的嗡鸣，风噪混在一起，车内正常聊天得稍微提高音量。同路段之前用的原厂胎，同样速度下安静不少。那段路程有部分路面是粗糙的沥青，噪音会再放大一点，平整的路段又会稍微回落。
下雨天也跑过一段城郊道路，路面有积水。刹车的时候抓地力没有出现突然打滑的情况，不过制动距离能感觉到比干燥路面要拉长一些，过水的时候没有明显的漂浮感，只是不敢像晴天那样大胆提速。同行朋友坐副驾，说感觉雨天转向反馈偏软一点，要多留意打方向的幅度。
保养的时候顺带让师傅看磨损，开了差不多八千公里，花纹磨损还算均匀，没有出现偏磨，这点倒是超出预期。只是侧壁看着偏薄，停车的时候一直格外小心，不敢太靠近马路牙子，生怕磕出内伤。网上有人说这款胎耐磨度不错，但就我这一段里程来看，暂时没法下定论，只能说短期磨损看着正常。
有一回走乡村碎石路，路上散落不少小石块。行驶途中听见石子打在轮胎和挡泥板上哒哒响，下车检查，花纹里面卡进去好几颗碎石，抠的时候发现沟槽深度还保留的很好，没有看到割伤。之后每次跑完烂路，都要停下来清理卡在纹路里的石子，不然跑起来持续哒哒响，听着心烦。
就是，冷天的时候，刚启动车子低速行驶，轮胎手感偏硬，开个十几分钟，胎温上来之后，才慢慢变得顺滑。冬天短途出门，刚上路那一段，过减速带的震动会更直接一点，升温之后这种感受就减弱很多。
只代表我个人的使用情况，每个人的用车路况、驾驶习惯不一样，感受会存在差别。
现在偶尔会想，如果当初预算多一点，会不会选主打静音的型号。只是这套胎价格摆在那，没法拿高端轮胎的标准去衡量，能用，但心里清楚它有局限。