当年陪亲戚跑了好几家门店看车，就是想搞清楚五菱2019年有什么新车，那会儿店里销售一股脑给我报了好几款，我记的很乱，回来翻了当时随手存的报价单才慢慢捋顺。
三月初那一批是扎堆上的，一共三台放一块推，五菱宏光V、新五菱宏光S基本型、五菱宏光S3自动离合版，同一天放出来。宏光V定位偏向拉货，封窗版本也有，适合做点小生意装东西；新宏光S基本型就是走实惠路线，家里面日常代步、偶尔拉点货都能兼顾；S3自动离合版算是当时比较讨喜的，不用频繁踩离合，市区里面开着省力，亲戚当时重点在看这台。
十月份又等来一台重头的，五菱宏光PLUS，外观和老款宏光差别挺大，看着更方正大气一点，配的1.5T加六速手动，空间也比普通宏光更宽裕。我那次去店里刚好赶上展车刚到，围着车子里外看了一圈，后排和尾箱的拓展能力看着很实在，不少做小生意的人进店第一眼看的就是这台。
这只是我的个人感受，不是标准答案。我当时只盯着五菱标车型，新宝骏同一年出的那些车子我没有算进来，要是有人把新宝骏车型一并算进去，清单就会多出不少。
那段时间在门店也碰到别的看车人，有人专门等宏光PLUS，也有人直接选三月上的宏光V，需求不一样，看上的车型完全不重合。销售也说，这几款车的目标人群分得很清楚，没有太多互相抢客户的情况，商用属性重的优先看宏光V，想要动力强一点、外观更新的就等PLUS，日常家用不想频繁踩离合就看S3自动离合版。
还有一点我当时没留意，后来翻聊天记录才想起来，2019年五菱在海外市场也发了新车，但国内门店是没有引进售卖的，咱们在本地4S店能摸到实车的，就前面说的这几款。
要是放到现在回头看，那一年五菱上新节奏不算密，但每一台的定位分得清清楚楚，没有模糊的产品，想要商用、想要家用、想要更好动力的，基本都能找到对应的选择。