第一次订机票的时候，对着页面反复确认，去泰国曼谷到哪个机场，原来曼谷有两个在用国际机场，不是同一个地方，订错了，落地之后要花很久赶路。那次同行的朋友图便宜，随手拍下廊曼的票，我们两个人落地地点差出几十公里，最后只能各自打车进城，原本约好的接机直接作废，白白多花不少钱。
素万那普机场，代码BKK，是大部分国内直飞全服务航司停靠的地方，航站楼比较新，空间宽敞，行李转盘区域标识清楚，落地办入境的通道也更多。B1层有机场快线，不用在地面堵在路上，拖着大行李箱也方便，坐快线能直接衔接市区天铁，适合行李多、第一次来曼谷，或是酒店定在暹罗、素坤逸一带的人。免税店区域面积大，出关之后想简单买点东西也来得及，退税窗口集中在同一区域，不用在楼里来回绕。从机场打车到市中心，路况顺畅的时候三十多分钟就能到，高峰期堵车，时间会拉长到一小时上下。
廊曼机场代码DMK，位置在曼谷北边，是老机场，现在主要交给廉航使用，亚航、狮航这类低价航班大多落在这。机票价格看着诱人，但要留心额外支出，很多廉航的票不含托运行李，行李超重的罚金很高。航站楼旧一些，步行距离很长，入境窗口数量偏少，遇上航班扎堆抵达，排队等待的时间会明显拉长。没有直达的轨道列车进城，进城只能选大巴或者出租车，早晚高峰容易卡在车流里。如果后续行程打算往北走，比如去大城，选廊曼会顺手很多。
隔了一年，又和另一个朋友计划出行，他坚持要买廉航票，说能省下大几百。等到出票完成才发现，他订的落地机场和我完全不一样，两个机场之间跨过大半个曼谷，打车单程就要一个半小时，中转巴士班次间隔也长，当天想碰面基本不现实。订单没法免费改，最后只能各自安排住宿，第一天的碰面计划直接取消。
买票的时候，不要只看目的地写着曼谷，一定要看三字代码。BKK就是素万那普，DMK代表廊曼，这个代码会写在机票行程单上。很多人就是只看中文目的地，忽略代码，最后闹出麻烦。
两机场之间的交通，没有想象里那么方便。免费穿梭巴士需要出示当日另一机场的机票行程单才能搭乘，不是随时都能上车，班次有固定时段。打车跨机场的费用不低，遇上堵车，时间成本很高，尽量不要安排短时间内在两个机场之间转机，预留时间少于三小时风险很大。
出发前核对酒店位置也很关键。酒店靠近市中心商圈，优先选素万那普；行程起点就在曼谷北部，或者马上要转车去大城，廊曼的性价比会更高。不要单纯盯着票价数字做决定，把进城交通、行李额度、路上耗费的时间全部算进去，才知道真正的开销。
那次分开进城之后，晚上在夜市碰面，坐在街边小摊，翻着手机看两张行程单上不一样的机场代码，才反应过来，订票页面那个小小的三字代码，能直接决定落地之后的一整套安排。