之前和朋友约出行，反复在地图上拉扯，才发现福建福州属于哪个方向这个问题根本没法直接一句话定死，方向完全取决于你自身所在的位置。那次计划自驾南下，出发点在山东，打开导航第一眼看到，福州在我们位置的东南方向，当时还随口和同行的人念叨，以为所有地方看过去都是东南，后来才发现不是这么回事。
换个位置参照，方位就会跟着变。比如站在广东广州往这边看，福州就在东北那一侧；如果拿浙江杭州当参照点，福州偏向南边。没有固定不变的方位，很多人上来就直接说东南，其实是默认以国内北方大片区域作为基准去判断，这只是众多参照里的其中一种情况。
翻看纸质地图那会，还犯过一个低级错误。拿着全国地图，直接按图面上下左右判定方位，忽略了地图只是平面投影，实际地理方位还要结合经纬度，那时候误以为福州是正南方，查了坐标才知道差了不少经度，偏东的分量很明显。纸质图摊在桌上，视线很容易简化东西向的偏移，只盯着南北距离，很容易得出偏差很大的判断。
这只是我的个人感受，不是标准答案。
后来出门前养成了一个习惯，确定方位前，先锁定自身所在城市。拿山东聊城来说，经度更靠西，纬度更高，以这里为参照，福州就是东南方向。往东的跨度不小，向南延伸的距离同样很长，打开手机地图测量两点连线，能直观看见这条线落在东南象限里。要是换到上海，福州就大致在正南偏东一点，南北差距更大，东西方向的差值会缩小。
身边有人单纯凭省份记忆来判断方位，把整个福建省笼统当成南方，直接断定福州就是正南，忽略经度带来的东西偏移。有次和别人讨论路线，对方一口咬定福州在正南方，调出导航线路，两点连线明显带着向东的角度，争执半天，才明白他没有选定具体起点，只是模糊的凭省份划分去估测。只记住福州在我国的南方区域，这个大范畴没错，但细分到相对方向，就缺少精度。
很多人混淆两个概念，一个是全国地理大区划分，另一个是两点之间相对方位。行政上福州属于我国华东地区，在国内版图的东南部，这个大范围描述，是不绑定个人位置的概括说法。但当我们问某地属于哪个方向，大多场景是出行规划，需要的是相对方位，这就必须带上自己的起点。大区的东南，不等于从任意城市看过去都是东南。
规划路线的时候，这点差别会实实在在影响路线选择。同样去福州，从北方出发，高速线路多偏向东南走向；从粤地出发，行车方向转向东北。单纯记一个固定方位，选路线的时候很容易预估错沿途城市，甚至搞错中途停靠的站点。之前做行程草稿，就是因为没切换参照点，把预估的途经地点写错，又重新调整一遍行程表。
还有人把东南沿海和东南方向混在一起。福州地处东南沿海海岸，这个地理区位描述是固定的，但沿海区位不等于从任意地点看都是东南。区位描述讲的是它在整个国家版图里的位置，相对方向是两点之间的空间关系，两件事不能混为一谈。
之后再被问到这个问题，不会直接给出一个固定方位，第一反应先确认提问人在哪。不同起点，得到的方向结论完全不一样，脱离参照点谈方向，说出来的内容就缺少实际参考价值。
当初最可惜的，就是一开始没意识到参照点的重要性，白白花了不少时间反复核对地图。