那天一早动身去车行，心里头就惦记着富路三轮车双缸多少钱，网上刷出来的价忽高忽低，实在拿不准，想着当面问清楚才踏实。导航导到城郊那个卖代步车的门店，门口摆着好几台封闭三轮，远远就看见我想看的那款停在遮阳棚底下，车身落了薄薄一层灰，看着放了一阵子。
进店先跟老板搭话，开口直接问双缸现车的报价。老板先是绕着车转了一圈，顺手拍了拍车门，报出来一个裸车数字，顺带提了一句，这个是基础配置，不带空调。我当时没吭声，脑子飞快对比之前刷短视频看到的价格，差出去一截，一下子就有点懵。还以为网上标的就是门店统一价，没料到线下门店会单独按配置拆开算钱。
旁边有个看车的老哥，也是来看这台双缸车型的。
他跟老板聊的时候说，之前在邻县的经销商那里问过，同样型号，报价比这边低一点，但是不包上牌的手续。老板听了之后也没争辩，只是说每家店的运费、备货成本不一样，没法强求价格统一，他这边报价里面，包含协助整理资料的那部分服务。站在边上听他俩对话，才反应过来，原来报价里面藏着这些零碎差别，不是光看车子本身。
绕到车侧面，拉开车门坐进去摸了摸内饰。座椅软硬还行，方向盘握着手感也顺，仪表盘布局看着简单好上手。老板在一旁接着说，要是想要带冷暖空调、电动门窗的高配版本，价格还要往上加，而且店里现车不多，高配很多时候要等调货，调货周期说不准，遇上货源紧的时候，等上大半个月都正常。我本来想着一步到位拿高配，听完调货的事，又犹豫起来，不确定要不要等。
掏出手机翻本地二手平台，刷到同款富路双缸三轮车，年份近一点的二手标价，比新车便宜不少，卖家写着手续齐全，可以过户。这个信息一下子打乱我原本的打算，之前一门心思只看新车，压根没考虑二手的选项。盯着屏幕看了好一会儿，一会觉得新车省心，一会又觉得二手的预算压力小很多，来回摇摆，拿不定主意往哪个方向走。
又跟老板磨了几句，问能不能稍微往下让一点。
老板摇头，说这个价位已经是当下能给到的底线，赠品最多添一套脚垫和雨刮，现金上面没有余地。那天在店里耗了快两个钟头，问来问去，也没拿到一个固定不变的数字，新裸车、高配新车、二手精品车，三类价格拉开挺大一段距离。不同渠道报出来的数字，掺着配置、手续、地域运费这些变量，混在一起，很难直接拿来对比。
临走的时候，老板留了联系方式，说要是考虑好了，随时再来，价格以到店当天沟通为准。往回走的路上，还在琢磨这件事。本来以为问一句富路三轮车双缸多少钱，就能得到一个准数，跑一趟才明白，根本没有一个统一的价钱，全看车型版本、配置高低，还有是新车还是二手，在哪家渠道入手。
我只是记下自己这一趟问价的经过，仅代表我个人这次问到的情况，别人去别的地方问，大概率会拿到不一样的报价。
到家之后，把手机里存的几张车子照片翻出来看，没有立刻下定，也没有再接着到处打电话询价，就先把这件事搁下了。