出发前在地图来回切换看，曲靖到普者黑多少公里，不同导航方案跳出来的数字差的挺多，当时就搞得人有点拿不准主意，以为是软件出了什么毛病，后来实打实跑过一趟才晓得问题出在哪。网上随便搜出来的数字有的报两百五十多，有的直接给到三百六十多，两边看着都像是正经路线，不亲身走一遍，很容易照着错误的距离去规划时间，后面行程节奏全乱掉。

最开始贪图里程短，直接选了那条显示二百五十来公里的路线，看着数字很诱人，心里还在暗自庆幸路程不算远。真正开上之后才反应过来，这条线大半都是省道和国道，高速占比很少，沿途村镇多，路口行人、摩托车频繁窜出来，还要穿过好几个集镇，时不时遇上集市堵车，弯道又密，根本跑不起速度。明明导航写的距离不长，实际跑起来消耗的时间一点没少，中途还在师宗那一片临时停下来休整，耗掉不少时间，跑完全程算下来花了快五个半小时。

同行朋友那会还在劝，不如绕远一点走高速。

当时不太愿意多绕一百公里的路，总觉得多跑这么多里程纯粹是白费油钱，固执的觉得短距离就该对应短时间，不肯切换高速优先的方案。路上越往后开越烦躁，不停踩刹车降速，遇到长弯道的时候，精神得高度紧绷，开久了人特别疲惫，副驾的人也坐的浑身难受，沿途风景再好，也没什么心思往外看。有几段山路，会车的时候都得减速靠边，遇上大货车，只能老老实实跟在后头慢慢挪，超车机会很少。

回来复盘看导航记录，那条近路的实际行车里程大概252公里，高速优先的那条完整高速线路里程在368公里上下，两条路线之间差出一百一十多公里，这就是网上各类数据参差不齐的根源。很多人分享出行信息的时候，不会特意标注自己走的是哪一套线路，只丢一个数字出来，看到的人很容易直接照搬，照着短里程去预留出行时间，到路上才发现完全对不上。

也问过跑过好几趟这条线的本地人，他们一般会折中挑选中间的方案，里程落在三百一十多公里，高速占大部分，少部分普通道路，耗时能压到四个半小时左右，兼顾路程长度跟行车体验，不会像纯省道那样耗精力，也不用绕最远的那一大圈高速。不过这条中间路线部分互通立交标识不算显眼，不经常跑滇东南这一带，很容易错过出口，错过之后要绕很大一圈才能够折返回来，路上就得额外再多耗几十分钟。

要注意普者黑高铁站跟普者黑景区本身还隔开差不多十公里，就算坐到高铁站，依旧还要再打车或者开车去往景区里面，不能把到高铁站的距离直接等同于抵达景区的距离。要是计划坐公共交通出行，曲靖北站没有直达普者黑站的动车，大多需要绕行昆明中转，就不能直接参考自驾的公里数去估算行程时长。

那天抵达景区停车场的时候，天已经擦黑，原定打算下午逛的湖边片区，完全没来得及进去。