夏天刚接手家里的老荣威550，折腾半天没摸透按键逻辑，反复试错才搞懂荣威550空调怎么开，这车的空调操作和常规车型不一样，很容易踩坑。
最开始犯了个很蠢的错，上车直接狂按中控的AC键，屏幕一点反应没有，出风口也没风，愣以为空调坏了，差点打算开车去修理厂检修。
后来才反应过来，荣威550不管制冷还是吹暖风，第一步必须先打开风量旋钮，单纯按AC键是完全没用的，这是多数人第一次用都会踩的坑。
荣威550空调制冷开启经历
第一次成功开出冷风，是雨天闷热的午后，车内闷得发慌，一步步摸索出了完整操作流程。先启动车辆，车辆通电或怠速状态下，找到中控下方的空调控制面板，右侧的圆形旋钮是风量调节键，顺时针旋转这个旋钮，就能开启风机，出风口会立刻出自然风。
风机开启之后，再按下面板上的AC按键，按键指示灯亮起，就代表空调压缩机开始工作，制冷功能正式启动。之后可以通过左侧温度旋钮调节冷热，顺时针升温、逆时针降温，中间的按键还能切换吹脸、吹脚、除雾的出风模式。
很多人分不清自动和手动模式，我之前也乱按过AUTO键，开启自动空调后，车子会自动恒定温度和风量，不用手动反复调节，适合不想频繁操作的场景，但日常手动调节会更贴合自己的体感。
千万别熄火前直接关风机。之前试过一次，停车直接拧死风量旋钮，下次上车开空调会出现出风卡顿、风量忽大忽小的情况，很影响使用体验。
荣威550空调暖风开启经历
冬天开车的时候，又踩了新的误区，开暖风下意识按了AC键，结果车内升温极慢，还白白浪费油耗。
折腾好久才搞明白，荣威550开暖风完全不需要按AC键。只需打开风量旋钮，顺时针旋转调高风量，再把左侧温度旋钮拧到红色高温区域，等待发动机水温上升后，就会持续吹出热风。
天冷刚启动车子的时候，不要立刻开大风量。冷车状态下发动机水温没上来，吹出来的都是冷风，还会延缓水温升高，一般怠速两三分钟，水温表动了之后再开暖风最合适。
这车的空调逻辑真的很别扭，没有一键启动的快捷方式，所有功能都要分步操作，新手上手特别容易懵。
现在每次上车开空调，都是下意识先拧风量，再根据冷热需求决定按不按AC，再也没出过操作失误的情况。