那段时间泡在两家4S店，翻遍网上的帖子，反复纠结别克君越和奥迪a4l哪个好，很多想法都是试驾的时候才一点点推翻的，没有谁直接完胜，只是我自己在意的点，两台车给的反馈完全不一样。
先约的奥迪A4L。销售安排的路线有一段市区拥堵路，低速跟车的时候，变速箱那个顿挫感我一下就捕捉到了，不是那种吓人的闯动，就是轻轻拱一下，堵车久了会有点烦。方向盘很轻，转向跟着就来，变道的时候车身跟随性干脆，开起来不累，自己一个人通勤的话，上手很顺。坐进后排的时候，同行的朋友个子高，膝盖离前排座椅余量不算富余，他随口说了一句看着不大气，我当时还没放在心上，只盯着仪表盘和车标带来的那种熟悉的氛围感。
隔天去试君越。
坐进去第一感觉就是宽松，后排伸腿自在，门板、中控摸上去软的地方很多，基础配置给的足，座椅通风、大的中控屏这些不用额外加钱。走同一段坑洼的辅路，滤震柔和不少，车厢里安静很多，跑起来发动机的声音隔绝得更好。油门踩下去是慢悠悠攒劲的风格，不冲，适合慢悠悠赶路。只是掉头的时候明显觉得车身大，小区窄巷里面挪车，要多倒一把，没有A4L那么灵巧。
一起看车的亲戚意见完全相反，他开了好些年德系车，认准A4L底盘底子靠谱，以后转手亏的少，出门办事别人也认这个牌子，劝我别光盯着内饰和空间。另一个家里经常全家出门的朋友，直接偏向君越，说一家人坐得舒服才实在，没必要为了品牌多扛预算。两边的话来回在脑子里绕，一会觉得保值重要，一会又想起家里老人坐车容易累，更看重隔音和座椅。
后来单独又跑了一趟，这次没让销售跟着，自己开了一段快速路。A4L提速反应快，超车干脆，但是风噪、胎噪传到车内会更明显一点；君越高速稳，静音占优，可急加速的时候，动力响应慢半拍，少了点直接的驾驶兴致。也是这一趟才反应过来，网上很多对比都是分开说优点，很少讲这种取舍，你拿A4L的好开去对比君越的舒适，本来就比不出结果。
也琢磨过后期的开销。听销售闲聊，奥迪的保养、配件价格要高出一截，小保养的费用差距能感受出来；君越保养便宜些，只是身边少数车主提过车机偶尔会卡一下，不算大毛病，但遇上了会闹心。保值这块我没有亲自去二手车市场询价，只是记下销售随口报的预估残值，不知道准不准，不敢当成定论。
到最后也没有拍板定下哪一台。手里的预算够得上两台车的对应版本，可我没有一个固定不变的优先项，今天想着大多时候自己开，倾向A4L，隔天想到周末要拉着一家人回老家，又觉得君越更贴心。仅代表我个人试驾时候的感受，换一个人，用车场景不一样，体会肯定和我不一样。
那天从4S店走出来，钥匙都没交定金，沿着路边慢慢走，脑子里还在回放两台车开起来不一样的手感，不知道该往哪边落。